原标题：湖北武汉地铁太平洋站地连墙完工、汪秦区间左线盾构机始发制服丝袜

工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 曾斯 王晓焕 周蓓蓓 实习生 汪颀伟

近日制服丝袜，湖北武汉地铁12号线太平洋站160幅地连墙完工参加车站开挖、汪家墩站至秦园路站区间（后称汪秦区间）左线盾构胜利始发。

太平洋站动作蹙迫地铁换搭车站之一，选用了地下三层岛式结构遐想。车站位于长江一级阶地，主体基坑开挖深度最深达33.6米。武汉地铁业主代表王永安先容，为确保车站结构施工安全，主体基坑围护结构选用厚度1.2米的地下连结墙，平均幅宽6米，成槽深度达56.5米，磋磨160幅。地下连结墙槽段开挖施工选用成槽机+旋挖钻+双轮铣配谐和业，强奸片确保槽形合适要求。

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在12号线汪秦区间，跟着盾构司机按下驱动按钮，刀盘平缓动掸，符号武昌段3标景况第3个区间纯正左线盾构机胜利始发。

这次施工掘进的汪秦区间全长945米，纯正埋深10米～20.3米。掘进过程中难度大、法式高。区间始发端地处长江Ⅰ级阶地，距离沙湖仅500米，地下水丰富、地质条款复杂。盾构施工与车站施工交叉功课，且这次盾构始发吊装区域距离110KV高压线水平距离仅6米，履带吊站位处高差60公分陡坡段，吊装施工风险大。

为确保区间盾构胜利始发，景况部建筑团队提前筹谋、统筹安排，编制专项本领有缱绻并组织群众论证评审，增强有缱绻的指点性和可操作性制服丝袜，同期作念好现场本领员、安全员等关键东说念主员的本领和安全交底，确保所有这个词经过、工序步调、风险点齐熟记于心。